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马斯克最新访谈:中国经济将是美国3倍

gyshssl 大佬时光 2021-12-12 15:17 173603人围观



华尔街日报:所以我想我会更直接一点,你在考虑辞去CEO吗?你会转任董事长,并考虑担任首席产品官吗?既然CEO的头衔并不重要。


马斯克:显然CEO的头衔不重要,我要把我的头衔改为电音之王。


华尔街日报:特斯拉机器人是否在担任这些头衔中的任何一个?


马斯克:还没有,也许在将来。


华尔街日报:说到特斯拉机器人,你曾经谈到为了人工智能的未来而创造这个机器人的重要性,这个项目有什么进展情况,以及我们在接下来几个月可以期待什么。


马斯克:通过特斯拉autopilotFSD,我认为我们实际上是在创建最先进的实用人工智能,用于导航现实世界。你可以把特斯拉看成世界上最大的机器人公司,或者说是半智能机器人公司。汽车就像是一个四轮机器人。


那么,我们可能会把相同的技术引入到人形机器人中,并让这个机器人变得有用。基本上来说,要拥有人形机器人人,我们需要开发一些定制的驱动器和传感器。然后在人形机器人中使用特斯拉FSD或autopilot,或通常意义上用于现实世界导航的AI,我认为这可能意义深远。我不知道我们什么时候能搞定,但我们会搞定的。


华尔街日报:你也说过它能解决部分劳动力问题,你设想这个机器人能做什么?


马斯克:嗯,随着时间的推移,它有可能成为人类劳动力的通用替代品。经济的基础是劳动力,资本设备本质上是蒸馏过的劳动力。我曾和我的一个朋友聊天说,我们应该针对什么目标进行优化?他的说法是,平均每名员工的毛利润。


所以根本的制约是劳动力,但人手不够。我认为文明面临的最大风险之一是低出生率,快速下降的出生率。然而,很多人(包括聪明人)认为世界上人口太多,认为人口增长失控。但现实恰恰相反,如果人们没有更多的孩子,文明将会崩溃。


华尔街日报:这就是你有这么多孩子的原因吗?


马斯克:我正在努力树立一个好榜样,我必须践行我所宣扬的。


2.2020年的3个计划


华尔街日报:你2022年的计划是什么,如何推进这个项目,以及我们可以期待什么进展?


马斯克:


第一个,电动皮卡。


电动皮卡将是一款令人难以置信的产品,我认为它可能是我们有史以来最好的产品。它拥有很多新技术,所以很难生产。


我们的目标是在2023年实现量产,我将在明年年初的特斯拉财报电话会议上提供更详细的产品更新。我希望进度可以更快,但这是最可能的时间线。


第二个,脑机接口(neuralink)。


我们已经在猴子身上成功运行脑机接口。我们做了大量测试,以确认它是非常安全,并且脑机接口设备是可以安全移除的。


人们可能已经看过我们今年早些时候发布的演示,视频中有一只猴子通过大脑中的脑机接口,利用心灵感应在玩Pong游戏。它是彻底无线的,感应式充电,猴子看起来完全正常,但正在通过心灵感应玩电子游戏。


等美国药监局(FDA)批准后,我们希望明年能进行首批人体实验,这些将是患有严重脊髓损伤的人,例如四肢瘫痪者。我应该说,我们进行设备植入的标准大大高于美国药监局的要求,正如特斯拉的安全标准远高于美国政府的要求。


第三,星舰(Starship)。


星舰是一个非常困难的项目,这是有史以来最大的火箭。它的推力和质量是土星五号的两倍,土星五号是到达地球轨道最大的火箭。


星舰旨在实现完全快速的可重用性。如果我们能在这方面取得成功,这将是进入地球轨道的一场意义深远的革命。因为历史上从来没有—枚完全可重复使用的地球轨道运载火箭,这是太空技术的圣杯。


这是人类成为航天文明所必需的根本性突破,这比任何其他问题都更消耗我的精力,困难程度甚至荒谬。


华尔街日报:它的难点在哪里?


马斯克:我们生活在一颗引力非常强的行星上,生活在太阳系中密度最大的行星上,我们的大气非常厚。这导致一枚典型的地球轨道火箭只能将大约2%的升空质量送入轨道,通过一群聪明人的努力,也许能提升到2.5%。据我所知,没有任何火箭能够将其升空质量的4%送入地球轨道。


现在,为了让火箭完全可以重复使用,你必须发明一枚火箭,就算不能超过也得实现大约4%的升空质量(入轨),这从未发生过,这意味着你必须实现全部为A+的高效引擎、高效结构。


因为规模效率,你确实需要规模化,这是星舰如此巨大的部分原因。因为不管是小火箭还是大火箭,火箭大脑的重量基本—样。


对于大火箭,航空电子设备(的重量占比)基本上四舍五入就为零了。或者说,相对于载具的质量来说无关紧要。然后你需要制作一个非常轻的隔热罩,才能让助推器和火箭上级都可以重复使用,变态的难。


很多超级聪明的人以前都尝试过,但没有人成功。大多数时候,他们只能中途放弃,但是,一旦我们实现了完全快速的可重用性,它可以将入轨的成本降低一百倍或更多。


想象一下,如果每次飞行都必须购买一架新飞机,那将让坐飞机变得异常昂贵;如果你每次开车去某个地方都得买辆新车,那会比加油还要贵得离谱。所以我们必须实现给火箭加油,而不是把它丢弃。


在猎鹰九号上,我们成功实现了助推器的重复使用,整流罩和鼻锥的重复使用,但火箭上级还没有。


我认为我们已经达成了有史以来最先进的可重用性,但我们希望能让整个舰体都可以重复使用,这意义重大,就像我说的,这是人类作为单一行星物种和多行星物种之间的区别。


3.死亡对我们一样重要


华尔街日报:你一直在拿人们的年龄开玩笑,我想知道,你不打算变老吗?你是如何对抗衰老的?


马斯克:我的意思是,我们没必要努力活得超级长寿。


我认为死亡对我们来说很重要,因为大多数时候人们不会改变主意,他们只是死去了。所以,如果我们永远活着,那么我们可能会成为一个非常僵化的社会,新的想法不会成功。


但我不是在拿年龄开玩笑,我只是说,如果有些人担任了非常重要的职位,他们必须对国家安全做出至关重要的决定,那么他们需要有足够的头脑和认知能力来做出这些决定,因为整个国家都依赖于他们。


三、未来的世界


听众提问:我很好奇你对中国和美国的看法,在自由流动的基础上,你是否可以分享—些想法?


马斯克:我认为我们正处于历史上一个有趣的时刻,在任何人最久远的记忆里,美国都一直是世界上最大的经济体。我认为美国成为最大的经济体大概是在120~130年前,已经没有这么长寿的人了,谁能记得美国曾经不是世界最大经济体的时代。


现在我们正在走向这样一种局面,中国的经济规模可能会是美国的两到三倍,那是一个不同的世界。


我认为在中国的政府中,有很多人是在中国还只是一个小经济体的情况下长大的,他们可能感觉中国曾经被呼来喝去,但他们还没有完全意识到,中国会长成这个街区最靓的仔。


如果你是这个街区最靓的仔,那么你真的可以对各种事情保持冷静,你不必担心其他国家对你并没有形成真正的威胁。


所以我想说,这是一个重要的心态转变:你会希望街区里最靓的仔如何表现?如果现在你将要成为街区里最靓的仔,那么你不该表现得跟你希望街区里最靓的仔的表现一致吗?我觉得这很重要。


总的来说,我认为特斯拉与中国的关系很好,我并不是为中国所做的一切背书,就像谁也不会为美国或其他任何国家所做的一切背书一样。


但总的来说,我认为我们正在走向一个有趣、一个不同的世界。我希望我们能记住,我们都是人类,让我们试着建立尽可能积极的关系,并为全人类的共同繁荣而努力。


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