市场震荡偏空，寻找被严重下杀的个股机会

市场解说员市场解析 2022-4-21 08:56 268650人围观

昨天美股整体偏多，虽然纳指在权重股奈飞的大幅下挫下收跌，但是市场整体氛围短期偏多，长期偏空。国内A股市场昨天再次大幅下挫，创业板刷出近期新低，成交量继续低迷。针对当前市场我们认为目前如果没有外力推动，市场短期比较难以走出当前节点行情，大概率维持震荡偏空局面，目前风格上明显的成长股被压制，价值股目前也处在寻找价值的轨道上。我们认为短期在当前位置还是以寻找挖掘有价值个股，并寻找后期右侧接入机会。

海通证券：市场短期内将继续保持震荡调整的基调

海通证券指出，虽然4月15日央行宣布全面降准0.25个百分点，但是本周市场并未如之前预期那样，受降准消息刺激上涨反而呈现震荡调整的格局。主要由于两方面原因：一方面，降准幅度不如预期，对市场情绪造成影响。另外一方面，降准主要利好已经提前消化，上周四和周五市场已经基本兑现此次降准预期。综合来看，虽然3月16日之后政策底已经确认，但是市场底构筑尚需时日。市场短期内将继续保持震荡调整的基调，价值风格股将继续占据优势而成长风格股则可能继续受到压制。

银河证券：家电行业盈利改善预期有望延续

银河证券指出，3月空调内销在零售端表现不佳的背景下同比增长3.2%，外销则延续增长趋势。由于4月份疫情影响持续，空调零售端恢复依然面临一定难度。由于空调销售旺季即将到来，叠加出口形势较好，内外销排产均有所增长。近期原材料价格处于高位，厂商通过提价对冲成本上涨压力，行业盈利改善预期有望延续。白电龙头由于近期调整较多，估值处于历史相对较低位置，安全边际较高。

中金：国内传统汽车线束市场竞争激烈 新能源汽车线束未来可期

中金公司研报指出，在传统汽车线束行业，全球竞争格局稳固，跨国巨头长期垄断市场。我国自主品牌以纵向一体化模式为主，随着全球汽车工业朝着生产精益化、非核心业务外部化、产业链配置全球化以及管理精简化的方向不断演进，国内整车厂也逐渐向平行模式和塔式模式转变。少数外资和合资汽车线束企业占据了大部分市场，后来者难以打破寡头垄断格局。而新能源汽车线束领域系汽车电动化趋势下的新兴增量市场，市场参与者较多，其中外资线束厂商占据了大部分市场份额。其主要由传统汽车低压线束以及连接器供应商拓展而来，产品质量较高且可靠性强，但定价相对较高。本土线束品牌凭借与自主新能源车企的良好配套关系，率先打入新能源车供应商体系，部分研发设计能力强的厂商在高压线束领域已经取得了技术突破，建立技术竞争壁垒。

国泰君安：钢铁产量继续压减 行业迎重要投资机会

国泰君安认为，疫情使得钢材需求延后而非消失，在长三角疫情稳定后，钢材需求逐渐回暖，基建需求加速回补，地产及汽车端需求也将触底回升，同时叠加钢材出口需求高景气度，我们预期后期钢材需求或将呈现脉冲式回升态势。在供给端减量的背景下，原材料对行业利润的压制将逐渐缓解。铁矿石供给端仍有增量，而焦炭、焦煤的保供政策仍将延续，因此我们预期后期钢厂原料价格中枢将重回合理区间，钢厂利润将逐步回升。

中信证券：多因素助推核电发展 增量空间前景广阔

中信证券认为，随着“双碳”发展与地区冲突加剧，近期能源价格飙升，导致多国调整核电政策以应对能源安全。同时，核能也是部分国家构建未来零排放电力系统，实现能源转型的关键；核电作为基础负荷调节电力系统，使得其在新型电力系统构建过程中发展潜力巨大。看好安全稳健地推进核能综合利用，使其与其它能源品种耦合发展。预计我国自主三代核电会按照每年6~8台的核准节奏实现规模化批量化发展，国内年均投资规模有望达到660亿元~1440亿元。