宽客财经1月17日讯,集运指数(欧线)主力合约早盘低开,一度跌逾4%,随后快速走高,日内转涨,最高涨逾2%。华泰期货分析指出, 1. 红海危机已经从胡塞武装袭击过往商船,逐步升级为中东地区的军事冲突,预计红海航道在短期内都将受到安全威胁;船型影响扩大至油轮,短期影响或演变为长期影响;高频数据显示集装箱船舶绕航行为仍未改善。2月份需求走弱对运价产生下行压力,2月份亚洲-欧洲集装箱贸易量确定性下行,2020-2023年2月份集装箱贸易量较1月份平均下行超30%,目前主要班轮公司欧线2月份报价较当下下跌20%-30%,聚焦点转向春节后报价能否继续上行。 2. 总的来看,领先的SCFI(上海-欧洲)报价迎来拐点,EC2404合约当前已经计价25%-30%的淡季下跌,近期盘面或转为震荡,向上需要春节后价格指引;下跌理由也不强,地缘风险对于现货价格仍有支撑,期货盘面仍旧大贴水,SCFIS上涨滞后、下跌滞后的特征也会对4月份交割结算价形成一定支撑,供应链扰动产生的蝴蝶效应预计对4月份运价有所支撑。 |